专业设置

一、专业简介

据公安部最新统计，截至2022年3月底，全国机动车保有量达4.02亿辆，其中汽车3.07亿辆；机动车驾驶人4.87亿人，其中汽车驾驶人4.50亿人。中国在机动车保有量、驾驶人总量及增量，稳居世界第一。虽然受疫情和高油价的双重影响，2022年4月汽车销量较2021年同比有较大下滑，但是汽车保有量基数较大的事实已经形成，而汽车检测与维修专业的就业方向主要是针对汽车后市场而开设。汽车维修业的快速发展，使汽车维修业从过去汽车运输保障体系中分离出来，发展成为一个独立的行业。汽车维修已从传统的以机械修理为核心，向以机电一体化综合诊断技术为核心的现代维修发展。

amjs澳金沙门线路首页汽车检测与维修技术专业于2003年开设，经历了20余年的发展，无论在课程设置还是在人才的培养模式方面都具有成熟的经验。2022年招生的汽车检测与维修专业与之前的专业在课程设置上有所变化，在传统汽检专业课程的基础上，偏向车身维修方向。目的在于使学生掌握更多的相关知识，为毕业后的宽口径就业打下基础。

二、培养目标

适应新能源汽车维修行业生产、建设、管理第一线需要的，德、智、体、美全面发展，掌握从事汽车维修、检测、理赔和服务等岗位操作的基本知识和基本技能，具有汽车检测与维修必备的基本理论和爱岗敬业、安全生产意识、责任关怀意识和创新精神，掌握本专业知识和技术技能，从事汽车质量与性能检测、配件管理、汽车机电维修、服务顾问等工作的复合型技术技能人才。

三、就业目标

汽车检测与维修技术专业学生毕业后主要就业方向可分为：汽车服务企业、汽车制造企业及汽车其他相关单位。

汽车服务企业包括汽车4s店和汽车维修服务企业，主要可从事相应的技术岗位如：机电维修技师、钣金修复技师、车损理赔员、汽车维修质检员、汽车性能检测员、汽车配件管理员、售后服务顾问、汽车销售顾问等。

汽车制造企业可以从事汽车检验、试验、制造与调试等工作岗位

汽车其他相关单位可从事汽车保险理赔、汽车事故估损、二手车评估与销售、汽车性能检测等工作岗位。

四、课程体系

课程体系的建立主要依据培养拥护党的基本路线、方针和政策，掌握汽车的结构组成、基本工作原理，能熟练进行汽车的维修工艺制定，能够熟练使用汽车维修所需的根据、设备、检测仪器，具备汽车机电系统的故障诊断和维修的能力，能够独立进行钣喷维修操作。在课程体系的架构上主要包含国家规定必须学习的通识课，为了完成本专业课程学习的专业基础课，本专业人才必须掌握的基本内容的岗位专项能力课，以及为了拓宽学生的就业面，拓展学生的知识体系的专业选修课等部分组成。通过校内外教师，企业等共同制定本课程体系，培养符合社会需要的汽车检测与维修专业人才。

五、实验实训条件

1.校内实训

为了提升汽车检测与维修技术专业学生的实践动手技能，学校成立了与专业学习相关的两个省级示范实训中心：机械实训中心，可用于本专业学生的钳工、焊工、车工实训教学；汽车实训中心，下设新能源汽车实训室、汽车发动机实训室、汽车底盘实训室、汽车电器实训室、汽车检测实训室、汽车钣喷实训室等实训室，可用于本专业的本专业学生的汽车机修、电工维修、钣金涂装等方面实训教学。

2.校外实训

通过多年的专业建设，学校与滁州多家品牌汽车4s店和汽车零部件及整车制造企业开展了校企合作，为学生的教学见习、跟岗实习、顶岗实习、毕业实习提供保障。

六、师资团队

本专业现有专业课教师19人，其中专任教师13名，校内兼课，校外兼职教师6人。正教授1人，副教授2人，讲师7人，其中拥有汽车维修技师资质6人，硕士研究生11人。师资队伍中，省级教学名师1人，省级教坛新秀1人，院级教坛新秀2人，院级教学名师1人，校级专业带头人1人，校级优秀骨干教师4人。

七、专业特色

汽车检测与维修技术专业人才培养特色主要表现在：

1.强化实践教学，专业核心课程理实一体化教学

针对核心课程建立了发动机拆装实训室，底盘拆装实训室，汽车电器实训室，汽车涂装实训室，将核心课程理论教学与实训相结合，有利于学生理论和实践能力的双提高。

2.多点发力，提升技能

依据人才培养方案，突出学生的技能培养。汽车检测与维修技术专业在课程教学环节突出以实践为主，教学内容实现与“1+X”考证对接，同时依托学院成教部的技能鉴定站加强学历教育与职业资格证书的沟通，使学生在实践技能提高的同时也能够取得学相应的职业资格证书。